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0 奔 驰 奔 驰 G L S 保 值 率 ： 5 6 . 9 8 % 本 田 艾 力 绅 保 值 率 ： 6 7 . 5 5 % 奔 驰 奔 驰 V 级 保 值 率 ： 6 5 . 2 6 % 本 田 奥 德 赛 保 值 率 ： 6 3 . 9 1 % 4 广 汽 传 祺 传 祺 M 8 保 值 率 ： 6 3 . 7 1 % 5 别 克 别 克 G L 8 保 值 率 ： 6 0 . 5 7 % 6 丰 田 s i e n n a 保 值 率 ： 5 3 . 6 5 % 7 大 众 途 安 保 值 率 ： 5 3 . 5 3 % 8 宝 骏 宝 骏 3 6 0 保 值 率 ： 5 1 . 9 2 % 9 奔 驰 威 霆 保 值 率 ： 5 0 . 8 8 % 1 0 比 亚 迪 宋 M A X 保 值 率 ： 5 0 . 5 4 % 小 型 车 紧 凑 型 车 中 型 车 豪 华 车 小 型 S U V 紧 凑 型 S U V 中 型 S U V 中 大 型 S U V 豪 华 S U V M P V 更 多 资 讯 行 业 资 讯 打 破 封 闭 式 软 件 开 发 壁 垒 开 源 “ 小 满 ” 安 全 车 控 操 作 系 统 代 码 正 式 上 线 2 0 2 4 1 0 2 5 1 4 : 5 2 4 0 0 K M 以 上 + 4 C 宁 德 时 代 骁 遥 超 级 增 混 电 池 正 式 发 布 2 0 2 4 1 0 2 5 1 0 : 4 2 逸 安 启 首 批 超 充 站 正 式 投 入 运 营 2 年 内 实 现 “ 百 城 千 站 ” 网 络 覆 盖 2 0 2 4 1 0 2 4 2 0 : 1 4 小 鹏 A I 天 玑 5 . 4 . 0 全 球 首 发 标 配 A I 高 阶 智 驾 2 0 2 4 1 0 2 4 1 7 : 1 1 乘 联 会 ： 9 月 狭 义 乘 用 车 零 售 2 1 0 . 9 万 辆 新 能 源 车 渗 透 率 5 3 . 3 % 2 0 2 4 1 0 1 2 1 4 : 4 2 更 多 新 车 新 车 上 市 2 0 2 4 1 0 2 2 长 安 启 源 E 0 7 1 9 . 9 9 万 起 2 0 2 4 1 0 2 0 1 1 . 9 9 万 起 深 蓝 S 0 5 2 0 2 4 1 0 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 这 个 预 判 来 自 宁 德 时 代 市 场 部 总 经 理 罗 坚 ， 众 所 周 知 ， 3 小 时 前 行 业 新 闻 别 克 昂 科 威 家 族 销 量 飙 升 1 0 月 共 计 1 3 6 3 9 辆 别 克 汽 车 官 方 公 布 1 0 月 战 报 。 
 别 克 昂 科 威 家 族 在 这 个 月 取 得 了 令 人 瞩 目 的 销 售 业 绩 ， 总 销 量 达 到 了 1 3 , 6 3 9 辆 。 
 这 一 成 绩 不 仅 彰 显 了 别 克 昂 科 威 家 族 在 市 场 上 的 强 劲 竞 争 力 ， 也 再 次 证 明 了 消 费 者 对 这 一 品 牌 的 深 厚 信 赖 。 
 7 小 时 前 昂 科 威 P L U S 腾 势 Z 9 将 于 广 州 车 展 上 市 腾 势 N 9 将 首 秀 1 1 月 1 5 日 ， 腾 势 汽 车 将 携 超 强 豪 华 产 品 阵 容 重 磅 登 上 2 0 2 4 广 州 车 展 的 舞 台 ， 其 中 ， 腾 势 Z 9 将 正 式 上 市 ， 腾 势 N 9 则 将 迎 来 全 球 首 次 公 众 亮 相 。 
 昨 天 1 3 : 3 1 腾 势 Z 9 吉 利 雷 神 E M i 超 级 电 混 发 布 ， 开 启 新 能 源 汽 车 高 效 智 能 新 时 代 2 0 2 3 年 1 0 月 3 0 日 ， 吉 利 汽 车 集 团 在 成 都 举 行 了 一 场 盛 大 的 发 布 会 ， 正 式 推 出 了 其 最 新 一 代 超 级 电 混 技 术 ― ― 雷 神 E M i 超 级 电 混 。 
 昨 天 1 1 : 1 9 新 车 上 市 新 能 源 「 四 好 」 旗 舰 安 全 共 鉴 M A Z D A E Z 6 安 全 挑 战 拆 车 大 揭 秘 自 1 0 月 2 6 日 上 市 以 来 ， 长 安 马 自 达 M A Z D A E Z 6 市 场 热 度 一 直 居 高 不 下 。 
 1 3 . 9 8 万 的 “ 交 个 朋 友 ” 起 售 价 也 能 看 出 E Z 6 对 国 内 市 场 用 户 的 满 满 诚 意 。 
 而 在 新 车 发 布 会 上 ， 为 了 让 消 费 者 更 深 入 地 了 解 E Z 6 的 品 质 和 性 能 ， 马 自 达 E Z 6 行 2 0 2 4 1 0 3 0 1 2 : 3 1 新 车 新 闻 2 5 万 级 纯 电 S U V 2 4 款 小 鹏 G 9 、 M o d e l Y 怎 么 选 近 两 年 ， 中 国 自 主 汽 车 品 牌 持 续 发 力 ， 实 现 了 弯 道 超 车 ， 尤 其 是 在 传 统 优 势 的 S U V 市 场 中 ， 陆 续 出 现 了 一 系 列 实 力 选 手 。 
 以 小 鹏 汽 车 旗 下 的 2 0 2 4 款 小 鹏 G 9 为 例 ， 既 有 高 级 的 驾 乘 享 受 ， 又 有 领 先 的 智 能 科 技 配 备 ， 再 加 上 同 级 领 先 的 2 0 2 4 1 0 3 0 1 0 : 5 2 小 鹏 X 9 理 想 M E G A 真 的 没 有 充 电 和 续 航 焦 虑 ？ 十 一 假 期 的 时 候 ， 我 用 m e g a 体 验 了 一 次 假 期 出 行 ， 在 充 电 站 不 到 2 0 % 目 标 达 成 率 的 情 况 下 ， 看 看 m e g a 到 底 有 没 有 充 电 和 续 航 焦 虑 ！ 2 0 2 4 1 0 2 9 2 0 : 3 9 理 想 M E G A “ 营 销 圣 手 ” 朱 江 要 打 一 场 翻 盘 局 1 0 月 2 3 日 ， 捷 尼 赛 思 新 款 G V 7 0 正 式 上 市 。 
 与 新 车 同 时 亮 相 的 ， 还 有 今 年 8 月 份 刚 刚 履 新 的 捷 尼 赛 思 中 国 区 首 席 执 行 官 ― ― 朱 江 。 
 作 为 捷 尼 赛 思 首 位 中 国 籍 掌 门 人 ， 朱 江 能 否 成 为 捷 尼 赛 思 在 华 发 展 的 “ 救 命 稻 草 ” ， 答 案 尚 未 可 知 ， 2 0 2 4 1 0 2 9 1 8 : 2 3 行 业 新 闻 不 给 对 手 留 活 路 ！ 轻 松 拿 捏 各 种 场 合 试 驾 阿 维 塔 1 2 阿 维 塔 1 2 作 为 一 款 未 来 智 能 豪 华 轿 车 ， 凭 借 其 卓 越 的 安 全 性 能 、 创 新 的 科 技 配 置 和 独 特 的 外 观 设 计 ， 成 为 了 市 场 上 备 受 瞩 目 的 车 型 。 
 2 0 2 4 1 0 2 9 1 7 : 1 0 阿 维 塔 1 2 方 盒 子 冠 军 家 族 新 成 员 ， 捷 途 山 海 T 1 上 市 ， 售 价 1 5 . 4 8 万 元 起 方 盒 子 冠 军 家 族 新 成 员 ， 捷 途 山 海 T I 上 市 ， 售 价 1 5 . 4 8 万 元 起 2 0 2 4 1 0 2 9 1 2 : 2 6 捷 途 山 海 T 1 告 别 假 期 出 行 焦 虑 广 汽 本 田 皓 影 多 快 好 省 有 粉 丝 留 言 ， 说 国 庆 假 期 没 有 抢 到 车 票 ， 想 蹭 小 编 的 车 回 家 ， 看 看 编 辑 老 师 如 何 完 成 这 次 假 期 的 长 途 旅 行 吧 。 
 2 0 2 4 1 0 2 9 1 0 : 4 2 皓 影 定 义 顶 级 豪 华 出 行 ， 2 0 2 5 款 世 纪 C E N T U R Y 开 启 预 售 2 0 2 4 年 1 0 月 2 9 日 ， 上 汽 通 用 汽 车 别 克 品 牌 宣 布 ： 2 0 2 5 款 世 纪 C E N T U R Y 正 式 开 启 预 售 ， 售 价 从 4 8 . 9 9 万 元 至 7 1 . 9 9 万 元 。 
 2 0 2 4 1 0 2 9 1 0 : 2 4 世 纪 智 己 汽 车 携 手 M o m e n t a 迈 入 “ 直 觉 ” 智 驾 新 时 代 1 0 月 2 8 日 ， 在 品 牌 智 能 驾 驶 技 术 日 ， 智 己 汽 车 宣 布 I M A D 3 . 0 率 先 完 成 从 “ 最 像 人 ” 到 “ 有 直 觉 ” 的 断 代 式 进 化 ， 为 智 驾 系 统 率 先 注 入 人 工 智 能 生 成 的 “ 直 觉 ” ， 正 式 迈 入 “ 直 觉 ” 智 驾 新 时 代 。 
 2 0 2 4 1 0 2 8 1 6 : 4 1 新 车 新 闻 吉 利 中 国 星 东 方 曜 正 式 上 市 ， 星 瑞 系 9 . 9 7 万 起 ， 星 越 L 系 1 4 . 7 7 万 起 2 0 2 4 年 1 0 月 2 7 日 ， 文 旅 中 国 探 索 计 划 第 二 季 暨 中 国 星 双 旗 舰 上 市 发 布 会 在 西 安 举 行 ， 以 一 场 现 代 科 技 与 中 国 文 化 交 相 辉 映 、 东 方 美 学 与 汽 车 工 业 完 美 融 合 的 盛 典 ， 创 新 演 绎 “ 国 韵 新 生 ” 。 
 2 0 2 4 1 0 2 8 1 6 : 3 2 星 越 L 为 何 称 之 为 最 有 底 蕴 的 “ 新 ” 车 ？ 试 驾 红 旗 H S 3 P H E V 红 旗 品 牌 历 来 是 尊 贵 与 庄 重 的 代 名 词 ， 与 新 中 国 的 历 史 共 同 成 长 。 
 而 今 ， 在 新 能 源 时 代 下 ， 它 悄 然 转 身 ， 以 更 加 青 春 洋 溢 的 姿 态 出 现 在 我 们 面 前 。 
 就 例 如 我 今 天 要 试 驾 的 搭 载 前 沿 P H E V 混 动 技 术 H S 3 P H E V ， 在 上 市 一 个 月 的 时 间 里 成 2 0 2 4 1 0 2 3 1 0 : 5 5 红 旗 H S 3 P H E V 消 除 最 后 的 遗 憾 捷 途 山 海 T 2 四 驱 版 试 驾 方 盒 子 S U V 是 最 近 几 年 非 常 受 消 费 者 欢 迎 的 车 型 ， 而 捷 途 山 海 T 2 在 解 决 了 消 费 者 对 于 油 耗 方 面 的 顾 虑 之 后 ， 也 终 于 把 四 驱 系 统 追 加 上 ， 让 这 款 车 变 得 再 无 短 板 。 
 可 以 说 ， 现 在 的 四 驱 版 山 海 T 2 已 经 是 面 面 俱 到 ， 如 果 再 能 有 个 好 的 价 格 ， 封 王 指 日 可 待 。 
 2 0 2 4 1 0 1 5 1 0 : 0 0 捷 途 山 海 T 2 1 5 万 买 合 资 混 动 B 级 车 ？ 福 特 蒙 迪 欧 ： 正 是 在 下 1 5 万 买 合 资 混 动 B 级 车 ？ 福 特 蒙 迪 欧 ： 正 是 在 下 2 0 2 4 1 0 1 5 0 9 : 5 1 蒙 迪 欧 捷 途 是 把 方 盒 子 玩 明 白 了 ！ 山 海 T 1 不 仅 低 油 耗 这 么 简 单 随 着 越 野 、 露 营 文 化 的 兴 起 ， 越 来 越 多 的 消 费 者 开 始 追 求 一 种 兼 具 城 区 和 越 野 的 全 场 景 车 型 。 
 而 一 台 造 型 硬 派 、 实 用 性 强 、 通 过 性 更 好 的 “ 方 盒 子 ” 车 便 成 为 大 多 数 消 费 者 的 首 选 。 
 作 为 捷 途 汽 车 发 力 混 动 越 野 赛 道 的 战 略 新 品 ， 定 2 0 2 4 1 0 1 3 2 0 : 3 4 原 创 试 驾 强 “ 悍 ” 再 进 化 体 验 比 亚 迪 2 0 2 5 款 汉 D M i 作 为 国 内 2 0 万 元 中 高 端 轿 车 的 破 局 者 和 引 领 者 ， 比 亚 迪 汉 的 一 举 一 动 可 以 说 对 整 个 国 内 轿 车 市 场 都 有 着 相 当 重 要 的 影 响 。 
 这 次 2 0 2 5 款 汉 D M i 的 到 来 ， 不 仅 是 对 它 自 己 的 一 次 中 期 改 款 升 级 ， 同 时 也 意 味 着 消 费 者 可 以 获 得 更 优 秀 的 产 品 。 
 到 底 有 什 么 样 的 改 变 ， 这 条 视 频 咱 聊 个 明 白 。 
 2 0 2 4 1 0 1 2 1 7 : 5 8 汉 D M i 性 价 比 这 么 高 的 7 座 S U V 福 特 锐 界 L 你 会 买 吗 ？ 性 价 比 这 么 高 的 7 座 S U V 福 特 锐 界 L 你 会 买 吗 ？ 2 0 2 4 1 0 1 2 1 3 : 4 6 锐 界 比 亚 迪 华 为 强 强 联 合 方 程 豹 豹 8 开 启 意 向 预 定 比 亚 迪 华 为 强 强 联 合 ， 方 程 豹 豹 8 开 启 意 向 预 定 2 0 2 4 1 0 1 2 0 9 : 5 7 豹 8 1 0 万 冒 尖 买 这 车 没 谁 了 ！ 心 动 不 如 行 动 试 驾 宝 骏 云 海 宝 骏 云 海 作 为 宝 骏 品 牌 的 全 新 力 作 ， 以 入 门 即 顶 配 的 “ 五 智 ” 配 置 和 超 长 续 航 、 低 油 耗 的 出 色 表 现 ， 为 用 户 带 来 全 新 的 智 能 出 行 体 验 。 
 2 0 2 4 1 0 1 1 1 7 : 2 6 宝 骏 云 海 超 长 续 航 假 期 不 排 队 试 驾 腾 势 Z 9 G T 国 庆 假 期 不 管 加 油 还 是 充 电 都 得 排 队 ， 这 个 时 候 就 看 出 混 动 车 型 的 好 处 了 ， 满 油 满 电 轻 轻 松 松 1 千 多 公 里 ， 这 辆 腾 势 Z 9 G T 帮 了 大 忙 了 。 
 2 0 2 4 1 0 0 9 1 3 : 5 2 腾 势 Z 9 G T 充 电 五 分 钟 续 航 百 公 里 试 驾 长 安 启 源 A 0 7 全 新 真 香 版 这 次 长 安 启 源 A 0 7 全 新 真 香 版 新 增 了 2 6 5 K M 续 航 版 本 , 并 且 新 增 了 3 C 快 充 功 能 . 充 电 5 分 钟 续 航 能 达 到 1 0 5 K M , 缓 解 里 程 焦 虑 . 2 0 2 4 1 0 0 8 1 1 : 0 5 启 源 A 0 7 体 验 上 汽 大 通 全 新 一 代 G 1 0 M A X 为 你 量 身 定 做 十 年 前 ， 上 汽 大 通 M A X U S 以 G 1 0 开 路 自 主 M P V 领 域 ， 创 下 百 万 公 里 无 大 修 纪 录 、 锻 造 有 口 皆 碑 的 “ 国 宾 车 ” 国 际 品 质 ， 交 出 一 张 张 耀 眼 成 绩 单 。 
 十 年 后 ， 全 新 一 代 G 1 0 M A X 来 了 ！ 2 0 2 4 1 0 0 8 1 0 : 0 1 原 创 评 测 戈 壁 试 驾 北 京 越 野 全 家 族 更 快 更 省 更 安 全 魔 核 电 驱 刷 新 认 知 此 次 在 敦 煌 戈 壁 上 , 深 度 试 驾 了 北 京 越 野 家 族 , B J 3 0 魔 核 电 驱 , B J 4 0 城 市 猎 人 、 B J 4 0 刀 锋 英 雄 穿 越 者 、 B J 6 0 雷 霆 , 令 我 吃 惊 的 是 , 即 使 是 B J 3 0 这 种 偏 城 市 道 路 的 车 型 , 在 软 沙 地 还 有 上 坡 的 情 况 下 以 及 可 以 安 全 通 过 , 可 以 看 出 B J 家 族 优 秀 的 越 野 内 核 . 2 0 2 4 1 0 0 3 0 8 : 0 0 北 京 B J 3 0 试 驾 长 安 L u m i n 清 悦 款 续 航 反 向 虚 标 乐 趣 多 一 辆 城 市 代 步 车 需 要 具 有 哪 些 特 点 ？ 我 认 为 要 便 宜 、 好 开 、 好 停 ， 今 天 我 们 的 主 角 ， 长 安 L u m i n 清 悦 款 ， 替 你 遮 风 挡 雨 ， 是 一 款 不 折 不 扣 的 城 市 代 步 车 。 
 2 0 2 4 1 0 0 2 长 安 汽 车 L u m i n 不 到 2 0 万 拿 下 年 轻 都 爱 的 车 试 驾 比 亚 迪 2 0 2 5 款 海 豹 2 0 2 5 款 比 亚 迪 海 豹 在 外 观 设 计 、 内 饰 配 置 、 智 能 化 与 智 能 驾 驶 、 动 力 与 续 航 以 及 底 盘 与 悬 挂 等 方 面 均 进 行 了 全 面 升 级 和 优 化 。 
 2 0 2 4 0 9 2 9 海 豹 兼 顾 科 技 与 居 家 的 全 能 车 型 试 驾 深 蓝 S 0 5 增 程 版 深 蓝 汽 车 作 为 长 安 集 团 在 新 能 源 汽 车 领 域 的 关 键 布 局 ， 凭 借 其 卓 越 的 产 品 力 和 超 高 性 价 比 ， 近 几 年 来 取 得 了 相 当 不 错 的 销 量 成 绩 ， 赢 得 了 广 大 消 费 者 的 青 睐 ， 堪 称 传 统 车 企 新 势 力 品 牌 中 的 佼 佼 者 。 
 2 0 2 4 0 9 2 9 深 蓝 S 0 5 纯 电 潮 跑 新 标 杆 年 轻 人 的 未 来 座 驾 试 驾 灵 悉 L 在 这 个 科 技 日 新 月 异 的 时 代 ， 汽 车 已 不 仅 仅 是 代 步 工 具 ， 它 们 正 逐 步 成 为 智 能 生 活 的 延 伸 。 
 一 起 来 体 验 一 下 这 辆 未 来 座 驾 ― ― 灵 悉 L 。 
 2 0 2 4 0 9 2 6 原 创 试 车 两 万 就 能 买 辆 车 ？ 高 颜 值 高 性 价 比 实 用 小 车 ― ― 奔 腾 小 马 来 了 两 万 就 能 买 辆 车 ？ 高 颜 值 高 性 价 比 实 用 小 车 ― ― 奔 腾 小 马 来 了 2 0 2 4 0 7 3 0 5 们 换 车 8 二 手 车 进 京 记 （ 1 ） 油 车 换 电 车 还 说 赚 了 折 腾 这 么 大 到 底 图 了 个 啥 ？ 很 多 人 都 认 为 油 车 换 电 车 是 不 明 智 的 ， 毕 竟 用 起 来 不 够 方 便 。 
 但 我 家 编 辑 偏 偏 不 这 么 认 为 ， 虽 说 钱 没 少 花 ， 但 他 有 一 堆 说 服 自 己 的 理 由 。 
 各 位 看 官 老 爷 也 来 给 断 断 案 ， 看 他 这 么 做 到 底 合 不 合 理 ？ 2 0 2 4 0 7 2 5 岚 图 追 光 不 是 吧 ？ 他 们 竟 然 这 么 说 小 米 S U 7 街 头 采 访 不 是 吧 ？ 他 们 竟 然 这 么 说 小 米 S U 7 街 头 采 访 2 0 2 4 0 6 2 7 5 们 换 车 8 极 狐 阿 尔 法 S 5 限 时 1 5 . 1 8 万 起 赶 紧 闭 眼 买 近 期 打 算 买 电 车 的 朋 友 ， 别 错 过 ， 目 前 买 极 狐 阿 尔 法 S 5 是 个 好 时 机 ！ 前 两 天 ， 极 狐 阿 尔 法 S 5 上 市 ， 1 7 . 6 8 万 起 的 指 导 价 很 有 竞 争 力 ， 7 月 3 1 日 之 前 下 定 ， 2 . 5 万 元 现 金 优 惠 ， 更 是 把 价 格 直 接 干 到 1 5 . 1 8 万 起 ， 1 9 . 1 8 万 元 就 能 买 到 顶 配 车 型 。 
 2 0 2 4 0 6 1 9 5 们 换 车 8 安 全 是 最 大 的 豪 华 来 看 看 仰 望 U 8 给 出 的 深 层 次 答 案 都 说 安 全 才 是 最 大 的 豪 华 ， 那 我 们 今 天 不 跟 你 吹 什 么 主 动 、 被 动 安 全 配 置 有 多 牛 。 
 借 着 仰 望 U 8 越 野 玩 家 版 的 到 店 ， 我 们 来 看 看 仰 望 品 牌 对 于 安 全 又 拿 出 了 何 种 与 众 不 同 的 解 决 方 案 。 
 2 0 2 4 0 6 1 7 5 们 换 车 8 偶 遇 ！ 七 旬 爷 爷 竟 是 长 安 汽 车 死 忠 粉 我 们 在 拍 摄 前 遇 见 一 个 七 旬 爷 爷 ， 竟 然 是 多 年 的 长 安 死 忠 粉 。 
 爷 爷 对 长 安 和 新 款 G 3 1 8 又 有 什 么 样 的 看 法 呢 ？ 2 0 2 4 0 6 1 4 5 们 换 车 8 多 年 不 跳 的 小 鹿 又 开 始 乱 撞 了 什 么 车 竟 然 有 如 此 魅 力 ？ 刚 上 路 就 被 追 问 ， 拿 到 手 就 想 卖 掉 老 车 换 它 ， 编 辑 老 师 被 帅 得 现 场 修 图 ， 到 底 是 什 么 车 有 这 样 的 魅 力 ？ 让 我 们 一 探 究 竟 。 
 2 0 2 4 0 6 1 3 5 们 换 车 8 新 车 抢 先 看 一 分 钟 带 你 了 解 深 蓝 G 3 1 8 自 称 “ 科 技 新 硬 派 S U V ” 的 深 蓝 G 3 1 8 到 底 有 什 么 值 得 买 的 地 方 ， 一 分 钟 带 你 了 解 一 下 2 0 2 4 0 6 1 2 5 们 换 车 8 官 方 降 价 太 卷 了 ！ 1 3 万 就 能 买 极 狐 阿 尔 法 T 5 ？ 5 月 2 6 日 ， 北 京 一 次 性 发 放 8 万 个 新 能 源 指 标 ， 面 对 纷 繁 复 杂 的 新 能 源 产 品 选 择 ， 你 想 好 怎 么 选 了 吗 ？ 今 天 带 来 一 款 性 价 比 极 高 的 中 型 S U V ： 极 狐 阿 尔 法 T 5 。 
 2 0 2 4 0 5 2 9 5 们 换 车 8 高 配 置 大 空 间 ， 奇 瑞 瑞 虎 8 P L U S 冠 军 版 了 解 一 下 ！ 如 果 你 手 握 1 0 1 5 万 的 预 算 ， 想 要 一 台 空 间 大 、 动 力 足 、 配 置 高 、 外 观 大 气 的 S U V 的 话 ， 奇 瑞 瑞 虎 8 P L U S 冠 军 版 ， 真 的 可 以 了 解 一 下 。 
 2 0 2 4 0 5 1 6 5 们 换 车 8 混 动 加 持 下 的 探 索 0 6 C D M 刷 新 S U V 油 耗 新 底 线 很 多 人 认 为 S U V 就 是 一 个 油 耗 子 ， 但 现 在 有 了 混 动 技 术 的 加 持 ， 这 个 观 念 就 需 要 进 行 改 变 了 ， 就 比 如 今 天 我 们 试 驾 的 探 索 0 6 C D M 。 
 这 款 车 官 方 给 出 的 馈 电 油 耗 是 4 . 9 L / 1 0 0 k m ， 厂 家 在 做 一 箱 油 挑 战 的 时 候 将 油 耗 降 低 到 了 3 . 2 L / 1 0 0 k m ， 但 这 绝 对 不 是 极 限 ， 我 们 今 天 就 要 让 这 个 成 绩 更 低 ， 从 而 来 破 解 S U V “ 天 生 费 油 ” 的 魔 咒 。 
 接 下 来 我 们 就 把 这 台 探 索 0 6 C D M 开 道 路 上 ， 去 实 际 测 试 一 下 它 究 竟 能 跑 出 多 么 低 的 馈 电 油 耗 吧 。 
 2 0 2 4 0 4 2 2 5 们 换 车 8 传 承 经 典 更 时 尚 ， 新 一 代 哈 弗 H 6 外 观 解 读 哈 弗 H 6 叫 冠 军 车 型 ， 敢 叫 这 个 名 字 的 车 真 是 太 少 了 ， 得 有 真 实 力 ， 而 这 台 新 一 代 哈 弗 H 6 ， 在 外 观 方 面 做 到 了 让 我 们 眼 前 一 亮 ， 在 保 持 了 家 族 式 设 计 语 言 的 基 础 上 ， 更 加 运 动 和 年 轻 化 。 
 2 0 2 4 0 4 1 7 5 们 换 车 8 1 5 万 级 纯 电 中 大 型 轿 车 ， 长 安 启 源 A 0 7 真 香 版 卷 王 来 袭 2 0 2 3 年 中 国 汽 车 市 场 充 斥 着 一 个 “ 卷 ” 字 ， 本 以 为 2 0 2 4 年 要 比 2 0 2 3 年 平 稳 一 些 ， 车 企 经 过 一 年 的 价 格 白 刃 战 ， 都 需 要 喘 口 气 。 
 不 曾 想 ， 刚 刚 过 完 年 ， 就 又 打 起 来 了 ， 而 这 次 的 主 角 是 一 台 纯 电 动 中 大 型 轿 车 ， 长 安 启 源 A 0 7 真 香 版 。 
 2 0 2 4 0 3 0 6 5 们 换 车 8 不 止 尺 寸 升 级 那 么 简 单 ， 静 态 实 拍 五 菱 缤 果 P L U S 2 0 2 4 年 ， 你 觉 得 一 台 纯 电 动 小 型 车 要 如 何 去 解 决 你 的 出 行 痛 点 呢 ？ 在 目 前 的 汽 车 市 场 里 ， 绝 大 多 数 人 都 会 先 明 确 自 己 的 需 求 ， 然 后 对 备 选 车 型 的 各 项 指 标 做 一 下 取 舍 再 进 行 选 择 。 
 但 是 对 于 “ 人 民 需 要 什 么 ， 五 菱 就 造 什 么 ” 的 五 菱 来 说 ， 它 的 答 案 可 能 是 ： 这 些 我 全 都 要 。 
 2 0 2 4 0 3 0 6 5 们 换 车 8 预 售 1 5 万 起 全 面 升 级 拒 绝 平 庸 ， 静 态 实 拍 第 十 一 代 索 纳 塔 索 纳 塔 因 为 上 一 代 车 型 的 颜 值 问 题 导 致 销 量 低 迷 ， 不 过 快 刀 斩 乱 麻 的 换 代 也 是 值 得 敬 佩 的 ， 给 我 们 带 来 的 十 一 代 索 纳 塔 无 论 是 在 外 观 设 计 、 动 力 系 统 还 是 配 置 方 面 都 有 了 重 大 的 改 进 ， 所 以 如 果 你 想 选 择 一 台 没 那 么 平 庸 的 B 级 车 ， 我 建 议 你 等 一 等 它 的 上 市 。 
 2 0 2 4 0 3 0 5 5 们 换 车 8 豪 华 越 野 兼 顾 打 造 品 牌 旗 舰 坦 克 7 0 0 H i 4 T 上 市 有 亮 点 豪 华 越 野 兼 顾 打 造 品 牌 旗 舰 坦 克 7 0 0 H i 4 T 上 市 有 亮 点 2 0 2 4 0 2 2 7 5 们 换 车 8 M P V 带 电 才 标 杆 ， 试 驾 别 克 G L 8 陆 尊 P H E V M P V 带 电 才 标 杆 ， 试 驾 别 克 G L 8 陆 尊 P H E V 2 0 2 4 1 0 2 5 1 5 : 2 9 新 能 源 汽 车 选 址 核 心 商 圈 逸 安 启 超 充 站 蓝 港 正 式 营 运 逸 安 启 超 充 站 在 北 京 核 心 商 圈 蓝 色 港 湾 投 入 运 营 ， 位 于 蓝 色 港 湾 地 下 车 库 E 区 ， 体 验 过 后 ， 不 论 是 车 位 的 停 车 便 捷 性 还 是 充 电 体 验 都 是 满 分 。 
 2 0 2 4 1 0 2 4 1 2 : 2 5 奔 驰 E Q E “ 未 来 的 家 ” 极 氪 M I X 上 市 2 7 . 9 9 2 9 . 9 9 万 元 2 0 2 4 年 1 0 月 2 3 日 ， 极 氪 M I X 正 式 上 市 ， 2 款 车 型 ， 官 方 零 售 价 分 别 为 2 7 . 9 9 万 元 和 2 9 . 9 9 万 元 。 
 极 氪 超 级 座 舱 颠 覆 空 间 的 使 用 效 率 、 对 开 车 门 、 隐 藏 式 双 B 柱 、 3 9 0 毫 米 超 低 无 门 槛 全 平 地 板 、 超 长 电 动 滑 轨 、 主 副 驾 电 动 无 级 旋 转 座 椅 、 2 0 2 4 1 0 2 3 2 1 : 1 2 新 车 上 市 新 能 源 长 安 启 源 E 0 7 正 式 上 市 1 9 . 9 9 3 1 . 9 9 万 元 2 0 2 4 年 1 0 月 2 1 日 ， 长 安 启 源 E 0 7 正 式 上 市 ， 售 价 1 9 . 9 9 3 1 . 9 9 万 元 ， 共 推 出 七 个 版 本 ， 五 个 组 合 套 装 ， 为 不 同 需 求 的 用 户 提 供 更 自 由 选 择 。 
 启 源 E 0 7 是 长 安 自 主 品 牌 冲 击 高 端 市 场 的 首 款 产 品 。 
 2 0 2 4 1 0 2 2 0 9 : 2 3 长 安 启 源 E 0 7 捷 途 山 海 T 2 四 驱 版 上 市 2 2 . 4 9 万 登 顶 沙 漠 珠 峰 继 持 续 刷 新 混 动 方 盒 子 销 量 记 录 后 ， 捷 途 山 海 T 2 四 驱 版 正 式 上 市 售 价 2 2 . 4 9 万 元 。 
 新 车 定 位 旅 行 越 野 S U V ， 搭 载 4 5 5 k W 强 大 混 合 动 力 、 7 + X 智 能 越 野 模 式 以 及 牙 嵌 式 机 械 差 速 锁 ， 实 现 全 自 动 智 能 四 驱 的 同 时 ， 也 再 次 刷 新 了 可 颜 、 可 电 、 可 城 、 可 野 的 价 值 体 验 。 
 2 0 2 4 1 0 2 1 1 1 : 5 2 捷 途 山 海 T 2 深 蓝 S 0 5 上 市 1 1 . 9 9 万 起 你 想 要 的 配 置 全 都 给 深 蓝 S 0 5 正 式 上 市 ， 6 款 车 型 ， 售 价 1 1 . 9 9 万 1 4 . 9 9 万 元 。 
 其 中 纯 电 版 本 4 款 车 型 ， 售 价 1 1 . 9 9 1 4 . 4 9 万 元 ， 增 程 版 2 款 车 型 ， 1 3 . 9 9 1 4 . 9 9 万 元 。 
 2 0 2 4 1 0 2 0 2 1 : 2 0 深 蓝 S 0 5 菱 势 黄 金 小 卡 即 将 发 布 3 0 0 公 里 真 续 航 菱 势 黄 金 小 卡 即 将 发 布 ， 3 0 0 公 里 真 续 航 ， 标 配 5 3 . 5 8 度 宁 德 时 代 电 池 ， 做 到 同 城 运 输 两 天 一 充 电 ， 跨 城 货 运 中 途 无 需 补 电 。 
 2 0 2 4 1 0 1 8 1 1 : 4 9 新 能 源 A 级 纯 电 S U V 刷 新 全 球 最 高 标 准 M G E S 5 迎 来 全 球 首 秀 1 0 月 1 5 日 ， M G 品 牌 发 布 了 全 新 纯 电 产 品 ― ― M G E S 5 ， 这 款 以 全 球 领 先 高 端 原 生 纯 电 架 构 、 全 球 顶 级 动 态 调 校 、 全 球 严 苛 品 质 标 准 及 全 球 T O P 级 供 应 链 体 系 共 同 打 造 的 A 级 纯 电 S U V ， 展 现 了 上 汽 M G 名 爵 在 新 能 源 技 术 领 域 的 强 大 实 力 与 2 0 2 4 1 0 1 6 1 4 : 5 5 新 能 源 小 鹏 P 7 + 巴 黎 车 展 开 启 预 售 2 0 . 9 8 万 元 起 2 0 2 4 年 1 0 月 1 4 日 ， 2 0 2 4 巴 黎 车 展 开 幕 首 日 ， 小 鹏 展 台 举 办 发 布 会 ， 对 外 宣 布 小 鹏 汽 车 全 球 化 战 略 2 . 0 ， 以 及 针 对 欧 洲 市 场 的 全 新 承 诺 ， 并 分 享 小 鹏 对 于 国 际 业 务 的 全 新 目 标 。 
 2 0 2 4 1 0 1 4 2 0 : 4 7 小 鹏 P 7 3 5 , 4 9 5 欧 约 合 2 7 万 人 民 币 领 克 Z 2 0 欧 洲 上 市 年 内 投 放 国 内 市 场 2 0 2 4 年 1 0 月 1 1 日 ， 领 克 汽 车 第 二 款 纯 电 力 作 ― ― 领 克 0 2 （ 中 国 命 名 ： 领 克 Z 2 0 ） 在 时 尚 设 计 之 都 意 大 利 米 兰 完 成 全 球 首 秀 暨 欧 洲 上 市 发 布 ， 新 车 上 市 价 3 5 , 4 9 5 欧 元 （ 当 前 汇 率 约 合 人 民 币 2 7 万 元 ） 起 。 
 领 克 Z 2 0 的 全 球 首 秀 意 味 着 领 克 2 0 2 4 1 0 1 1 2 2 : 5 7 领 克 Z 1 0 腾 势 D 9 售 价 超 1 6 0 万 新 加 坡 首 发 进 军 右 舵 市 场 近 日 ， 腾 势 汽 车 在 新 加 坡 盛 大 举 办 品 牌 发 布 会 ， 正 式 推 出 右 舵 版 腾 势 D 9 ， 该 车 型 分 为 前 驱 和 四 驱 两 款 ， 售 价 区 间 为 2 9 6 , 8 8 8 3 4 1 , 8 8 8 新 加 坡 元 ， 折 合 人 民 币 约 1 6 0 . 6 1 8 4 . 9 万 元 ， 起 售 价 格 较 国 内 市 场 高 出 五 倍 以 上 ， 再 次 彰 显 了 腾 势 2 0 2 4 1 0 1 1 1 8 : 0 8 腾 势 D 9 小 鹏 P 7 + 全 球 亮 相 巴 黎 车 展 预 售 1 1 月 上 市 2 0 2 4 年 1 0 月 1 0 日 ， 小 鹏 汽 车 全 球 首 款 A I 汽 车 ― ― 小 鹏 P 7 + 于 深 圳 全 球 首 次 亮 相 。 
 小 鹏 汽 车 董 事 长 C E O 何 小 鹏 表 示 ， 小 鹏 P 7 + 自 诞 生 之 初 便 肩 负 两 大 使 命 ： 让 更 多 普 通 人 感 受 到 豪 华 行 政 级 的 空 间 与 舒 适 ， 让 更 多 燃 油 车 用 户 体 验 到 高 阶 2 0 2 4 1 0 1 0 1 9 : 4 3 小 鹏 P 7 百 变 大 空 间 + 智 能 多 场 景 全 新 启 辰 V X 6 真 实 用 车 体 验 全 新 启 辰 V X 6 ， 一 辆 空 间 大 又 智 能 的 纯 电 S U V ， 同 级 唯 一 可 实 现 全 平 变 床 ， 自 研 “ 魔 方 座 椅 ” 技 术 实 现 空 间 多 变 ， 满 足 家 庭 出 游 、 生 意 装 载 货 物 、 网 约 车 等 多 种 使 用 场 景 。 
 2 0 2 4 1 0 1 0 0 0 : 0 0 新 能 源 汽 车 体 验 过 问 界 M 9 大 五 座 终 于 明 白 销 量 为 何 这 么 好 9 月 2 0 日 ， 鸿 蒙 智 行 宣 布 问 界 M 9 大 定 突 破 1 4 万 辆 暨 第 十 万 辆 下 线 。 
 同 时 ， 问 界 M 9 连 续 5 个 月 蝉 联 中 国 市 场 5 0 万 元 以 上 车 型 销 量 第 一 。 
 如 此 孤 傲 的 成 绩 期 初 也 令 我 有 些 不 解 ， 为 何 销 量 如 此 之 好 ？ 今 天 静 态 体 验 过 问 界 M 9 大 五 座 后 ， 心 中 2 0 2 4 1 0 0 3 0 8 : 3 0 问 界 M 9 跟 随 星 海 V 9 游 荆 州 探 寻 唐 ・ 李 白 诗 词 中 的 大 美 河 山 （ 下 集 ） 跟 着 星 海 V 9 探 索 诗 词 里 的 大 美 河 山 ， 今 天 ， 我 们 5 8 汽 车 来 到 荆 州 ， 打 卡 李 白 的 《 早 发 白 帝 城 》 2 0 2 4 0 9 3 0 星 海 V 9 长 安 马 自 达 M A Z D A E Z 6 正 式 预 售 1 6 2 0 万 9 月 2 8 日 ， 长 安 马 自 达 M A Z D A E Z 6 （ 以 下 称 E Z 6 ） 正 式 预 售 ， 新 车 预 售 价 格 1 6 2 0 万 元 。 
 2 0 2 4 0 9 2 8 新 能 源 新 车 上 市 保 值 率 榜 单 多 项 冠 军 ， 埃 安 究 竟 做 对 了 什 么 ？ 高 技 术 含 量 提 升 了 埃 安 品 牌 的 价 值 、 可 靠 的 产 品 品 质 让 车 主 和 车 商 安 心 、 优 良 的 服 务 进 一 步 提 升 用 户 口 碑 、 国 家 队 背 景 让 各 方 无 需 担 心 朝 不 保 夕 。 
 正 是 因 为 埃 安 努 力 把 所 有 方 面 都 做 好 ， 才 会 在 最 具 含 金 量 的 保 值 率 上 有 所 体 现 。 
 2 0 2 4 0 3 0 4 贤 聊 联 会 秘 书 长 崔 东 树 ： 汉 兰 达 智 能 电 混 双 擎 车 型 的 推 出 ， 意 味 着 家 庭 出 行 迈 入 了 全 新 时 代 联 会 秘 书 长 崔 东 树 ： 汉 兰 达 智 能 电 混 双 擎 车 型 的 推 出 ， 意 味 着 家 庭 出 行 迈 入 了 全 新 时 代 2 0 2 4 0 1 2 4 汉 兰 达 乘 联 会 秘 书 长 崔 东 树 ： 丰 田 汉 兰 达 的 高 保 值 率 反 映 了 产 品 超 强 的 综 合 实 力 乘 联 会 秘 书 长 崔 东 树 ： 丰 田 汉 兰 达 的 高 保 值 率 反 映 了 产 品 超 强 的 综 合 实 力 2 0 2 4 0 1 2 4 汉 兰 达 乘 联 会 秘 书 长 崔 东 树 ： 汉 兰 达 的 可 靠 品 质 是 经 受 了 长 期 考 验 的 乘 联 会 秘 书 长 崔 东 树 ： 汉 兰 达 的 可 靠 品 质 是 经 受 了 长 期 考 验 的 2 0 2 4 0 1 2 4 汉 兰 达 乘 联 会 秘 书 长 崔 东 树 ： 汉 兰 达 的 综 合 实 力 依 旧 是 第 一 梯 队 乘 联 会 秘 书 长 崔 东 树 ： 汉 兰 达 的 综 合 实 力 依 旧 是 第 一 梯 队 2 0 2 4 0 1 2 4 汉 兰 达 常 年 稳 坐 保 值 率 榜 首 探 究 丰 田 汉 兰 达 的 真 实 力 现 如 今 新 势 力 造 车 的 噱 头 层 出 不 穷 ， 从 冰 箱 到 彩 电 再 到 沙 发 ， 一 切 都 仿 佛 能 搬 进 “ 移 动 的 家 ” 。 
 这 些 新 奇 的 卖 点 让 人 眼 花 缭 乱 ， 但 是 在 旧 车 交 易 过 程 中 却 因 为 缺 乏 经 久 耐 用 的 长 期 使 用 价 值 而 大 幅 贬 值 。 
 而 广 汽 丰 田 汉 兰 达 ， 却 凭 借 着 皮 实 可 靠 的 长 期 价 值 展 现 出 了 惊 人 的 保 值 率 。 
 2 0 2 4 0 1 2 4 汉 兰 达 蝉 联 保 值 率 榜 首 ， 雷 克 萨 斯 的 自 我 修 养 是 什 么 ？ 非 常 荣 幸 再 次 邀 约 全 国 乘 用 车 市 场 信 息 联 席 会 秘 书 长 崔 东 树 老 师 访 谈 ， 本 期 聊 聊 雷 克 萨 斯 为 什 么 保 值 。 
 2 0 2 4 0 1 2 3 雷 克 萨 斯 R X 2 0 2 3 成 都 车 展 专 访 华 晨 宝 马 汽 车 有 限 公 司 市 场 及 营 销 高 级 副 总 裁 高 翔 2 0 2 3 成 都 车 展 专 访 华 晨 宝 马 汽 车 有 限 公 司 市 场 及 营 销 高 级 副 总 裁 高 翔 2 0 2 3 0 8 2 9 贤 聊 奇 瑞 董 事 长 尹 同 跃 ： 改 变 用 户 生 活 方 式 、 与 用 户 共 创 是 探 索 0 6 的 使 命 改 变 用 户 生 活 方 式 、 与 用 户 共 创 是 探 索 0 6 的 使 命 2 0 2 3 0 8 2 0 探 索 0 6 高 飞 ： 中 国 汽 车 工 业 发 展 ， 中 国 品 牌 具 备 有 自 研 能 力 7 D C T 和 8 A T 哪 个 好 ？ 中 国 品 牌 有 没 有 自 研 技 术 能 力 ？ 2 0 2 3 0 8 0 9 贤 聊 李 学 用 ： 奇 瑞 1 0 月 正 式 发 布 混 动 全 新 品 牌 2 0 2 3 年 8 月 8 日 ， 奇 瑞 瑞 虎 8 P R O 冠 军 版 & 瑞 虎 8 新 能 源 冠 军 版 正 式 上 市 。 
 发 布 会 后 ， 5 8 汽 车 对 奇 瑞 高 层 领 导 进 行 了 专 访 ， 奇 瑞 官 方 表 示 ， 在 今 年 1 0 月 将 会 发 布 混 动 全 新 品 牌 ， 同 时 也 会 有 新 的 产 品 随 之 公 布 。 
 2 0 2 3 0 8 0 8 瑞 虎 8 P R O 新 能 源 李 学 用 ： 把 产 品 做 到 极 致 燃 油 混 动 电 动 趋 势 应 并 行 存 在 李 学 用 ： 把 产 品 做 到 极 致 燃 油 混 动 电 动 趋 势 应 并 行 存 在 2 0 2 3 0 8 0 8 贤 聊 审 时 度 势 向 新 赋 能 访 北 京 现 代 副 总 经 理 戚 晓 晖 从 合 资 到 自 主 ， 从 数 量 到 质 量 ， 中 国 汽 车 产 业 的 整 体 水 平 和 中 国 人 的 生 活 水 平 同 步 提 高 的 同 时 ， 也 发 生 着 深 刻 的 变 化 。 
 乘 着 产 业 发 展 的 东 风 ， 2 0 0 2 年 成 立 的 北 京 现 代 ， 用 索 纳 塔 、 伊 兰 特 和 途 胜 等 经 典 车 型 不 停 地 迭 代 与 创 新 ， 在 2 0 多 年 的 时 间 里 ， 为 中 国 用 户 的 高 品 质 出 行 提 供 服 务 ， 也 成 为 见 证 ， 参 与 和 推 动 中 国 汽 车 工 业 发 展 的 重 要 力 量 。 
 如 今 ， 北 京 现 代 当 家 车 型 的 接 力 棒 交 到 了 全 新 M U F A S A 沐 飒 的 手 中 。 
 这 款 车 是 北 京 现 代 2 0 2 3 开 年 及 “ 2 0 2 5 向 新 计 划 ” 下 推 出 的 首 款 新 品 ， 它 的 加 入 ， 进 一 步 完 善 北 京 现 代 S U V 家 族 产 品 序 列 同 时 ， 也 是 品 牌 践 行 “ 产 品 转 型 ” 及 “ 品 牌 向 新 ” 的 重 要 代 表 。 
 当 9 0 后 甚 至 0 0 后 人 群 成 为 汽 车 消 费 市 场 的 主 流 力 量 ， 汽 车 单 纯 的 代 步 属 性 虽 然 不 错 ， 但 是 已 经 远 远 不 够 ！ 好 看 、 好 玩 等 情 感 属 性 才 能 取 悦 新 时 代 的 汽 车 买 家 。 
 M U F A S A 沐 飒 是 北 京 现 代 为 年 轻 人 打 造 的 ― 把 “ 家 ” 随 身 携 带 的 产 品 。 
 这 一 次 ， 重 任 在 肩 的 M U F A S A 沐 飒 ， 能 否 重 回 往 日 的 主 流 视 野 ？ 2 0 2 3 0 7 1 3 M U F A S A 沐 飒 北 汽 集 团 副 总 经 理 巩 月 琼 ： 应 对 中 国 市 场 ， 北 京 现 代 合 资 双 方 战 略 高 度 一 致 ！ 北 汽 集 团 副 总 经 理 巩 月 琼 ： 应 对 中 国 市 场 ， 北 京 现 代 合 资 双 方 战 略 高 度 一 致 ！ 2 0 2 3 0 6 1 8 贤 聊 北 汽 集 团 副 总 经 理 巩 月 琼 ： 希 望 北 京 现 代 重 回 领 先 地 位 ！ 北 汽 集 团 副 总 经 理 巩 月 琼 ： 希 望 北 京 现 代 重 回 领 先 地 位 ！ 2 0 2 3 0 6 1 8 贤 聊 北 京 现 代 吴 周 涛 ： 沐 飒 争 做 1 5 万 以 内 最 好 的 S U V ! 北 京 现 代 吴 周 涛 ： 沐 飒 争 做 1 5 万 以 内 最 好 的 S U V ! 2 0 2 3 0 6 1 8 贤 聊 2 0 2 3 中 国 汽 车 保 值 率 风 云 榜 发 布 燃 油 S U V 保 值 率 榜 单 解 读 5 8 汽 车 联 合 J . D . P O W E R 发 布 的 2 0 2 3 中 国 汽 车 保 值 率 风 云 榜 今 日 正 式 发 榜 。 
 本 期 内 容 我 们 来 解 读 传 统 燃 油 S U V 这 一 细 分 市 场 是 怎 样 的 表 现 。 
 目 前 燃 油 S U V 主 要 分 布 在 小 型 、 紧 凑 型 、 中 型 、 中 大 型 、 豪 华 型 这 五 个 级 别 ， 其 实 S U V 是 国 内 消 费 者 非 常 喜 爱 的 车 型 ， 更 好 的 通 过 能 力 、 更 大 的 车 内 空 间 以 及 更 好 的 驾 驶 视 野 是 很 多 用 户 选 择 这 类 车 型 的 主 要 因 素 ， 通 过 榜 单 解 读 也 能 让 您 清 晰 直 观 了 解 到 。 
 2 0 2 3 1 1 1 3 1 7 : 4 4 : 5 0 汉 兰 达 2 0 2 3 中 国 汽 车 保 值 率 风 云 榜 发 布 燃 油 轿 车 保 值 率 榜 单 解 读 5 8 汽 车 联 合 J . D . P O W E R 发 布 的 2 0 2 3 中 国 汽 车 保 值 率 风 云 榜 今 日 正 式 发 榜 。 
 本 期 内 容 我 们 来 解 读 传 统 燃 油 轿 车 这 一 细 分 市 场 是 怎 样 的 表 现 。 
 目 前 燃 油 轿 车 主 要 分 布 在 小 型 、 紧 凑 型 、 中 型 和 豪 华 型 轿 车 这 四 个 级 别 ， 而 不 同 级 别 车 型 榜 单 明 星 车 型 竟 然 都 被 日 系 车 所 占 据 。 
 2 0 2 3 1 1 1 3 1 7 : 1 7 : 3 1 飞 度 插 电 混 动 S U V 保 值 率 榜 单 解 读 由 我 们 5 8 汽 车 联 合 J . D . P O W E R 发 布 的 2 0 2 3 中 国 汽 车 保 值 率 风 云 榜 今 日 正 式 发 榜 。 
 本 期 内 容 我 们 来 解 读 插 电 式 混 合 动 力 S U V 这 一 细 分 市 场 是 怎 样 的 表 现 。 
 2 0 2 3 1 1 1 3 1 6 : 3 2 : 2 9 宋 P L U S D M i 再 多 风 风 雨 雨 ， 一 路 挺 你 ， 挺 到 底 ！ 一 辆 可 靠 的 车 ， 能 让 工 作 变 得 简 单 幸 福 ， 照 着 保 值 率 榜 单 选 的 车 ， 一 定 错 不 了 ！ 2 0 2 3 1 1 1 0 1 6 : 4 4 : 4 5 保 值 率 之 王 生 意 经 可 不 是 念 出 来 的 ， 是 一 趟 趟 跑 出 来 的 ！ 生 意 经 可 不 是 念 出 来 的 ， 是 一 趟 趟 跑 出 来 的 ！ 2 0 2 3 1 1 0 9 1 1 : 2 6 : 0 5 保 值 率 之 王 那 份 付 出 一 直 没 变 ！ 那 份 付 出 一 直 没 变 ！ 父 母 为 儿 子 买 车 的 故 事 。 
 ― ― 一 汽 丰 田 卡 罗 拉 2 0 2 3 1 1 0 6 1 4 : 5 3 : 0 8 保 值 率 之 王 J . D . P o w e r 苏 骏 共 同 推 动 中 国 二 手 车 行 业 的 高 质 量 发 展 保 值 率 是 消 费 者 购 车 参 考 ， 产 品 实 力 印 证 ， 车 企 定 价 和 库 存 管 理 指 南 2 0 2 3 1 1 0 3 1 4 : 0 7 : 0 1 保 值 率 之 王 5 8 同 城 胡 迪 ： 保 值 率 与 车 主 认 可 度 息 息 相 关 5 8 同 城 胡 迪 ： 保 值 率 与 车 主 认 可 度 息 息 相 关 2 0 2 3 1 1 0 1 1 0 : 0 1 : 1 1 保 值 率 之 王 开 日 韩 系 车 的 车 主 保 值 率 在 他 们 心 中 的 是 这 个 样 子 的 （ 下 ） 开 日 韩 系 车 的 车 主 保 值 率 在 他 们 心 中 的 是 这 个 样 子 的 （ 下 ） 2 0 2 3 1 1 0 1 1 0 : 0 0 : 0 0 保 值 率 之 王 保 值 率 在 他 们 心 中 是 什 么 样 子 的 保 值 率 与 车 主 认 可 度 息 息 相 关 ， 关 于 保 值 这 件 事 ， 车 主 有 话 说 ！ 2 0 2 3 1 0 3 1 1 7 : 3 6 : 4 4 保 值 率 之 王 买 奥 迪 不 后 悔 ！ 3 0 万 提 了 奥 迪 A 4 L 1 万 公 里 后 车 主 终 于 说 出 真 实 感 受 买 奥 迪 不 后 悔 ！ 3 0 万 提 了 奥 迪 A 4 L 1 万 公 里 后 车 主 终 于 说 出 真 实 感 受 2 0 2 3 1 0 3 1 1 1 : 5 8 : 5 1 保 值 率 之 王 不 漏 油 不 异 响 车 况 好 得 不 像 欧 系 车 开 了 近 1 0 年 的 宝 马 5 2 0 让 车 主 丝 毫 不 想 换 不 漏 油 不 异 响 车 况 好 得 不 像 欧 系 车 开 了 近 1 0 年 的 宝 马 5 2 0 让 车 主 丝 毫 不 想 换 2 0 2 3 1 0 3 1 1 1 : 3 1 : 5 8 保 值 率 之 王 全 新 东 风 本 田 C R V 车 主 报 告 来 了 ！ 提 车 不 到 1 年 聊 聊 真 实 买 车 、 用 车 感 受 全 新 东 风 本 田 C R V 车 主 报 告 来 了 ！ 提 车 不 到 1 年 聊 聊 真 实 买 车 、 用 车 感 受 2 0 2 3 1 0 3 1 1 1 : 0 1 : 5 0 保 值 率 之 王 开 日 韩 系 车 的 车 主 保 值 率 在 他 们 心 中 的 是 这 个 样 子 的 （ 上 ） 开 日 韩 系 车 的 车 主 保 值 率 在 他 们 心 中 的 是 这 个 样 子 的 （ 上 ） 2 0 2 3 1 0 3 0 1 2 : 0 0 : 0 0 保 值 率 之 王 开 大 众 车 的 车 主 保 值 率 在 他 们 心 中 的 是 这 个 样 子 的 今 天 我 们 一 起 来 看 看 ， 开 大 众 车 的 车 主 们 是 怎 么 看 保 值 率 的 吧 ！ 2 0 2 3 1 0 2 8 0 8 : 0 0 : 0 0 保 值 率 之 王 开 新 能 源 车 的 车 主 保 值 率 在 他 们 心 中 的 是 这 个 样 子 的 让 我 们 来 一 起 看 看 开 新 能 源 汽 车 的 车 主 们 是 如 何 看 待 “ 保 值 率 ” 的 吧 ！ 2 0 2 3 1 0 2 7 0 8 : 0 0 : 0 0 保 值 率 之 王 最 新 视 频 传 统 车 企 的 电 车 有 何 不 同 来 看 看 广 汽 本 田 极 湃 2 的 思 考 1 0 1 8 主 播 ： 卢 朕 悦 你 想 要 的 他 都 有 比 亚 迪 海 豹 0 6 G T 到 店 啦 1 0 1 6 主 播 ： 卢 朕 悦 当 梦 想 照 进 现 实 ！ 买 这 一 台 车 就 够 了 ！ 探 店 腾 势 Z 9 G T 1 0 1 4 主 播 ： 朱 光 宇 年 轻 化 贯 彻 到 底 ， 试 驾 全 新 帕 萨 特 P r o 1 0 0 8 主 播 ： 5 8 汽 车 十 万 出 头 买 家 用 S U V 比 亚 迪 海 狮 0 5 D M i 让 你 一 步 到 位 比 亚 迪 海 狮 0 5 D M i 以 其 卓 越 的 颜 值 、 效 率 、 智 能 化 表 现 以 及 出 色 的 动 力 和 续 航 能 力 ， 成 为 了 新 主 流 家 用 S U V 的 新 选 择 。 
 2 0 2 4 1 0 0 5 1 2 : 0 5 探 店 比 亚 迪 第 二 代 宋 P r o D M i 整 体 内 功 显 著 提 升 作 为 比 亚 迪 王 朝 网 旗 下 S U V 销 量 扛 把 子 车 型 ， 第 二 代 宋 P r o D M i 的 到 来 进 一 步 提 升 了 这 款 车 型 对 于 消 费 者 的 吸 引 力 ， 更 好 的 油 耗 表 现 ， 更 符 合 用 户 需 求 的 配 置 调 整 都 让 这 款 车 变 得 更 强 。 
 如 今 新 车 已 到 店 ， 让 我 来 给 您 做 个 快 速 解 读 。 
 2 0 2 4 1 0 0 4 0 8 : 0 0 开 全 新 2 1 2 自 驾 新 疆 ， 硬 派 越 野 T 0 1 有 哪 些 亮 点 ？ 开 全 新 2 1 2 T 0 1 自 驾 新 疆 ， 视 频 车 是 入 门 版 本 的 机 械 师 ， 选 装 了 氮 减 和 防 空 灯 ， 实 际 驾 驶 感 受 如 何 ？ 通 过 视 频 和 大 家 分 享 。 
 2 0 2 4 0 9 3 0 为 家 庭 而 来 的 越 野 车 二 代 哈 弗 H 9 上 市 售 价 1 9 . 9 9 万 起 9 月 2 5 日 ， 哈 弗 旗 下 家 庭 越 野 新 品 类 的 旗 舰 之 作 ― ― 二 代 哈 弗 H 9 在 国 内 首 家 汽 车 主 题 购 物 中 心 保 定 爱 情 广 场 正 式 上 市 。 
 该 车 承 载 着 哈 弗 品 牌 对 现 代 家 庭 出 行 需 求 的 深 刻 洞 察 与 精 准 把 控 ， 将 卓 越 越 野 性 、 极 致 舒 适 性 、 出 色 智 能 性 及 全 面 安 全 性 精 妙 融 合 ， 既 能 胜 任 城 市 通 勤 ， 又 能 引 领 家 庭 探 索 未 知 、 拓 展 生 活 边 界 。 
 2 0 2 4 0 9 2 6 瑞 虎 9 双 车 上 市 从 学 习 到 超 越 ！ 奇 瑞 这 二 十 年 不 简 单 ！ 9 月 2 5 日 ， 2 0 2 5 款 瑞 虎 9 、 瑞 虎 9 C D M 正 式 上 市 ， 起 售 价 分 别 为 1 5 . 2 9 万 元 起 、 1 6 . 5 9 万 元 起 。 
 2 0 2 4 0 9 2 6 跟 着 星 海 V 9 游 白 帝 城 探 寻 唐 ・ 李 白 诗 词 中 的 大 美 河 山 （ 上 集 ） 跟 着 星 海 V 9 探 索 诗 词 里 的 大 美 河 山 ， 今 天 ， 我 们 5 8 汽 车 来 到 瞿 塘 峡 ， 打 卡 李 白 的 《 早 发 白 帝 城 》 2 0 2 4 0 9 2 5 广 汽 传 祺 × 华 为 发 布 全 新 概 念 车 「 1 C o n c e p t 」 ， 松 山 湖 全 球 亮 相 ！ 9 月 2 4 日 广 汽 传 祺 与 华 为 强 强 联 手 ， 发 布 了 双 方 合 作 首 个 重 大 成 果 ― ― 全 新 概 念 车 「 1 C o n c e p t 」 ， 并 在 东 莞 松 山 湖 全 球 首 秀 。 
 2 0 2 4 0 9 2 5 油 耗 居 然 比 摩 托 车 还 低 比 亚 迪 是 怎 么 做 到 的 ？ 油 耗 居 然 比 摩 托 车 还 低 比 亚 迪 是 怎 么 做 到 的 ？ 2 0 2 4 0 9 2 3 2 吨 救 援 4 6 吨 B J 4 0 刀 锋 英 雄 穿 越 者 整 大 活 2 吨 多 的 B j 4 0 刀 锋 英 雄 穿 越 者 凭 借 这 强 大 的 硬 实 力 救 援 摇 摇 欲 坠 的 重 达 4 6 吨 的 火 车 车 厢 , 并 成 功 将 其 拉 上 地 面 . 2 0 2 4 0 9 2 3 “ 大 聪 明 ” 还 挺 有 个 性 s m a r t 精 灵 # 5 预 售 2 4 . 5 万 元 起 “ 大 聪 明 ” 还 挺 有 个 性 s m a r t 精 灵 # 5 预 售 2 4 . 5 万 元 起 2 0 2 4 0 9 2 3 豪 华 ！ 但 不 仅 仅 止 于 豪 华 ！ 升 级 后 的 蔚 来 E T 7 了 解 一 下 近 日 ， 蔚 来 汽 车 发 布 了 智 能 系 统 新 版 本 B a n y a n 榕 3 . 0 . 0 ， 该 系 统 在 N O M I 智 能 助 手 、 全 景 数 字 空 间 、 A I 智 能 底 盘 、 N I O L i n k 全 景 互 联 以 及 用 车 体 验 升 级 等 多 个 方 面 实 现 了 全 面 进 化 。 
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